HB 4184-1988 尼龙系带捆扎抱技术条件

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2024-7-14

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中华人民共和国航空工业部部标准,hr 组 84-88,尼龙系带捆扎枪技术条件,代科,1,2,2,3. 1,3. L,工L,3. 2,3. 2.,3.2.,3. 3,3.3.,3 3.,3.4,3. 4.,3.&,3- 4.,3. 4,3 5,3. 5.,主题内容与量用范E,本技术条件适用于H B4/82.4/3- 8 8《尼龙系带捆扎枪》的制造与验收“,引用标准,G B 3,H B 5,H B 5,1 D 0-3102 量和单位,8 0,8,0 一般公差,9 普通螺纹收尾、肩距、退刀槽、引导及倒角,技术要求,1,材料,材料应符合标推中规定的牌号及技术条件口,标藻规定的各种材料允许用性能相同或较高性能的材料代替力,拣处理及表面处理,热处理后的零件不允许有裂纹-要清除氧化皮,脏物和油污口,表面处理层及色泽应均匀,不许有损伤,斑痕、脱层等缺陷白,机械加工,中未注尺寸与形位公差按HB 5 8 n n - 8 2 — II的规定白,螺纹的例角、收尾按H B 5 8 2 9 o,零件表面质量,零件表面过渡处应圆滑转接,2,3,零件表面不允许划饬.裂纹.锈痕等缺陷中,零件应去除毛剌.非工作锐边、锐角应倒钝白,4 切刀刃□不允许有烧伤、钝口和崩刃,装配要求,铸接固定处不应松动,航空工业部1988-04-10 发布1960 -0夕一。/ 实施,HB4164—88 共3 ”不 2 页,3.5.2 翎接活动连接处装配时应涂润涓油并保证活动均匀『调节自如.,系带限位装置的弹力整适当.应保证系带只能随拉杆送进而不能退回口,3 5.4 夹紧头应转动灵活口,3. 5.; 传动组件铸接后,各传动件不得变形“,工h 调力组件必须达到所规定的捆案力范围旋转调力旋钮,游标在枪杷中,往复移劭应无阻滞现象,7 杠杆活动不许有阻滞现象,并能保证切刀上下自如「,八8 枪盖与枪体装配配台面缠廉不大于0 . 1 m m,3. 5. 9 装配后扣动援机,检查拉杆行程:祟A()u*n 为2 5mm, 4—0Q0 为20m除,U< J1 口!;J,工 570松开扳机,在压力弹簧作用下,各传动件顺利复位,3.5.11装配及试验过程中不许划伤外表面◎,3. 6 捆扎拉紧力刻度值的硫I定方法,3 - 6. 1 按装配图示位置在枪贵窗口处刻第一道拉力标线,;< 6 2 在枪口夹塞头上按标线刻度值挂标准法码f牛顿)模拟代替尼龙系带的,捆扎拉量力I也可用拉力计或在专用费力设着上进行)◎,工&工 旋转调力旋钮,扣动扳机.通过传动组件可拉动法码,当切刀上升时,按枪旋上第道标线位置在窗口内游标上刻线,h 4 分别按总图上要求的刻度值挂法码旋转调力旋钿.和动板机,在能拉,动法码的前提下并在切刀上办时.按游标上刻线的位置,分别在枪黄上刻线口,号i5按测试结果,在枪盖刻线处分别打印所对应的捆扎力数值,工6. 6 在枪盖的刻线和数字上涂红漆,在游标的刻线上涂黑禳,3. 7 捆扎拉饕力的校睑,3-工1 经富使用的揭扎枪每半年校验一次,3 .7.2 不经常使用的捆扎枪.每次使用前校监外,3 - 7. 3 校验时,在各活动连接处注入润滑油,4 验收规则,4 - 1 按本技术条件规定对外观' 装配质量及使用性能进行全面检查,4 .2 捆扎拉紧力进行I 0 0为检查 其示值误差不大于I U * N 口其余顼目可,进行抽检,抽检敢量为5 r l 0”,但至少不少地1 0件进行验收口,4 .M 进行抽检的项目必须全部合格;若有一件不合格,则加倍抽检 第二次抽,检合格时,则仅将第一次不合格项目进行返修?如果第二次抽检再发现不合格者,可将此批L具全部退回承制单位处理;,5 标记.包装和保管,5.1 捆扎枪应有清斯的标记,其内容按标淮中的规定,工2 包装曲应保持清洁,进行油封,用塑料口袋内村泡沫海桶封装「,57 每袋零件应附有工具名祢、代号,规格.制造单位和制造日期的标笺,并,HB4/84-9Q 共3 3页,附有验收令格证和使用说明书,4 需要出厂的工具应包装好,装入村有防潮纸的包装箱内,全箱总重量不得,超过50 kg,箱外标明」.具名称、代号、规格、数量、制造单位和出厂日期口,5. 5 存放保管时,注意卸掉羽力组件上津flf所承受的压力 可将调力旋钮置于,最小偏距上.使游标处于最小刻度值位置<,5. 6 包装好的工具应存放在干燥的库房内,附加说明:,本标准由航空工业部三Q 一所提出,本标准由航空工业部昌河飞机制造厂负责起草……

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